Ulei Kramp HLP46 20L ulei hidraulic

Ulei de lanț modern, performant, cu aditiv adeziv special potrivit pentru toate mărcile de motofierăstrău cu lanț

Această vâscozitate și rezistență ridicată asigură, chiar și în cele mai dure condiții de funcționare și la cele mai înalte temperaturi, că uleiul de lanț nu alunecă de setul de tăiere, ci este transportat de-a lungul părții inferioare a lamei

Potrivit pentru Same, Deutz, Hurlimann

Made in France

Gama de ULEI DE MOTOR KRAMP 15W-40 este pentru motoarele Diesel cu turbosuflantă în patru timpi, a căror performanță, eficiență și construcție au evoluat considerabil de-a lungul anilor. Este adecvat în special pentru motoarele cu EGR (recircularea gazelor de eșapament) și SCR (reducerea catalitică selectivă sau vehicule ce folosesc AdBlue®)

Protecție excepțională împotriva uzurii bucșelor cilindrilor

Proprietățile anti-uzură ajută la prelungirea duratei de viață a motorului

Capacitate de lubrifiere excepțională

Clasă de calitate ACEA: E7-16

Clasă de calitate: API CI-4

Aprobări de calitate OEM: Deutz DQC III-10 Mack EO-N MB 228.3 Volvo VDS-3 Jaso DH-1 Renault VI RLD-2

Standard JASO: DH-1

Acest ulei de motor este conceput pentru motoarele diesel, în 4 timpi, de ultimă generație, utilizate în agricultură, transporturi și lucrări publice.

Acesta îndeplinește cele mai dure cerințe și poate fi utilizat pentru motoare, care funcționează în cele mai dure condiții.

Datorită capacității sale de a dispersa fin particulele de funingine în ulei, acesta previne uzura mai mare și poate prelungi intervalele de schimb.

Protecție excelentă împotriva uzurii

Economie de combustibil

Intervale de schimbare mai lungi

Capacitate de curățare foarte bună

Conform cu standardele EURO V, VI și Tier 4

Pentru motoarele echipate cu filtre de particule

Clasă de calitate ACEA: E7, E11

Clasă de calitate API: CK-4, SN

Aprobări de calitate OEM: Deutz DQC III-18 LA, DTFR 15C100, MB 228.31

Recomandări OEM: CAT ECF 3, Cummins CES 20086, DAF Standard drain, DETROIT DIESEL 93K222, FORD WSS-M2C171-F1, Iveco 18-1804 TLS E9, JASO DH-2MACK EO-S-4.5, Man M 3775, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Gama de ULEI DE TRANSMISIE KRAMP 80W-90 este potrivită pentru lubrifierea cutiilor de viteze ale vehiculelor de pasageri, vehiculelor grele de marfă, utilajelor agricole, vehiculelor de transport public și a mașinilor utilizate pentru transportul mărfurilor.

Capacități anti-uzură și rezistență la presiune extremă

Lubrifiere foarte bună la pornire (la cald)

Compatibil cu metalele neferoase

Stabilitate termică și rezistență bună la oxidare

Proprietăți de distrugere a spumei

Detalii produs: API GL-4 MAN 341 tip Z2 ZF TE-ML 16A, 17A, 19A

Ulei de motor

Ulei modern, performant, cu aditiv aderent special potrivit pentru toate mărcile de motofierăstrău cu lanț

Ulei rafinat Ungere completă optimă vara și iarna, de asemenea, în condiții mai dificile de utilizare și pentru tăierea lemnului tare

Aditivii pentru îmbunătățirea lubrifierii garantează uzura extrem de redusă a lanțului și a șinelor

Fără generare de fum, chiar și la sarcini grele

Aditiv extrem de eficient ce garantează utilizarea economică

Protecție bună împotriva coroziunii pentru toate componentele metalice

Made in France

Gama de ULEI HIDRAULIC HLP KRAMP este potrivită pentru toate sistemele hidraulice, inclusiv pompele de vid cu inel de lichid, pompele elicoidale și pompele cu roți dințate, care pot funcționa până la o presiune de 350 bari.

Rezistență excepțională împotriva uzurii

Stabilitate termică constantă

Punct de curgere scăzut

Potrivit pentru Same, Deutz, Hurlimann