Produs |
Ulei Arbor Pertonas Super 15W-40 20L (ulei motor)
|
Ulei Kramp HVLP46 20L, ulei hidraulic
|
Disponibilitate |
|
|
Pret |
484,00 lei
|
480,00 lei
|
Descriere |
Made in France Gama de ULEI HIDRAULIC KRAMP HVLP 46 are indicele de viscozitate ridicat potrivit pentru toate sistemele hidraulice care funcționează la presiune ridicată și pentru sistemele care prezintă fluctuații considerabile ale temperaturii. Indice de vâscozitate de peste 150 pentru un interval mare de temperatură Rezistență bună la oxidare pentru o durată lungă de funcționare a uleiului Protecție excepționale a materialului utilizat |
|
| Nici o caracteristică de comparat | ||
Made in France
10w-30, 80W
API GL-4, ALLISON C4, CASE MS 1209
MASSEY FERGUSON MF-1145, VOLVO CE WB 101, JOHN DEERE J20C
CNH MAT 3505 / 3506 / 3525, CATERPILLAR TO-2, SAME DEUTZ FAHR
PARKER DENISON UTTO, RENAULT/CLAAS, ZF TE-ML 05F / 17E / 21F
ISO 6743-4 HV 46/68
Acest ulei de motor mineral este potrivit pentru motoarele pe benzină și diesel în 4 timpi.
Acțiunea de curățare previne depunerile dăunătoare, în toate părțile motorului, menținându-l mai curat.
Datorită stabilității termice foarte bune a uleiului, motorul este bine protejat în condiții solicitante.
Uleiul are un punct de solidificare foarte scăzut, astfel încât motorul este suficient de lubrifiat chiar și la rece.
Putere mare de curățare
Stabilitatea termică
Protecție anti-coroziune și anti-rugină consolidată
Punct de solidificare foarte scăzut
Clasă de calitate: API CG-4 SL
Aprobări de calitate OEM: MB 228.1, MB 229.1, CAT TO-2, VW 505 00, Allison C4
Antigel concentrat Kramp K12+ pe bază de glicol, cu tehnologie OAT. Protejează eficient sistemul de răcire împotriva coroziunii și înghețului, oferind durată de viață extinsă.
Gama de ULEI DE TRANSMISIE KRAMP 80W-90 este potrivită pentru lubrifierea cutiilor de viteze ale vehiculelor de pasageri, vehiculelor grele de marfă, utilajelor agricole, vehiculelor de transport public și a mașinilor utilizate pentru transportul mărfurilor.
Capacități anti-uzură și rezistență la presiune extremă
Lubrifiere foarte bună la pornire (la cald)
Compatibil cu metalele neferoase
Stabilitate termică și rezistență bună la oxidare
Proprietăți de distrugere a spumei
API GL-5 MIL L 2105 D
Import Germania
CUMMINS CES 20076/7/8
MACK EO-M PLUS
MAN M 3275-1
MB-APPROVAL 228.3
MTU DDC TYPE-2
RENAULT RLD / RLD-2
VOLVO VDS-3
Granit SAE 15W-40
20 L
Made in Germany!
Specificatii:
Mercedes-Benz 228.1, Mercedes-Benz 229.1, MAN 271, Volvo VDS, DEUTZ DQC-II-05, MTU MTL 5044 Typ 1
Clasificari:
API SJ, API CG-4, ACEA B3, ACEA E2, ACEA A2, ACEA B2, ACEA E3
Fabricat in Franța
Ulei de transmisie și hidraulică
Acest ulei de motor este conceput pentru motoarele diesel, în 4 timpi, de ultimă generație, utilizate în agricultură, transporturi și lucrări publice.
Acesta îndeplinește cele mai dure cerințe și poate fi utilizat pentru motoare, care funcționează în cele mai dure condiții.
Datorită capacității sale de a dispersa fin particulele de funingine în ulei, acesta previne uzura mai mare și poate prelungi intervalele de schimb.
Protecție excelentă împotriva uzurii
Economie de combustibil
Intervale de schimbare mai lungi
Capacitate de curățare foarte bună
Conform cu standardele EURO V, VI și Tier 4
Pentru motoarele echipate cu filtre de particule
Clasă de calitate ACEA: E7, E11
Clasă de calitate API: CK-4, SN
Aprobări de calitate OEM: Deutz DQC III-18 LA, DTFR 15C100, MB 228.31
Recomandări OEM: CAT ECF 3, Cummins CES 20086, DAF Standard drain, DETROIT DIESEL 93K222, FORD WSS-M2C171-F1, Iveco 18-1804 TLS E9, JASO DH-2MACK EO-S-4.5, Man M 3775, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
