- La reducere!
- -30,00 lei






Fabricat in GERMANIA
Ulei de transmisie și hidraulică
Produs |
Vânzare!
Ulei John Deere Hy-Gard 20L - fabricat în Germania
|
Ulei Akcela HY-TRAN Ultraction MAT3540 20L CASE IH
|
Disponibilitate |
|
|
Pret |
560,00 lei
530,00 lei
|
560,00 lei
|
Descriere |
Fabricat in GERMANIA Ulei de transmisie și hidraulică |
Uleid e transmisie și hidraulică |
| Nici o caracteristică de comparat | ||
|
|
|
|
Ulei pentru cutia de viteze hidraulică REVFARM (5L) 10W ; ALLISON C4; CATERPILLAR TO-4; KOMATSU DRESSER HMS B21-0006; KOMATSU KES 07.868.1; KOMATSU MICRO-CLUTCH; ZF TE-ML 03C
Gama de ULEI DE TRANSMISIE KRAMP 80W-90 este potrivită pentru lubrifierea cutiilor de viteze ale vehiculelor de pasageri, vehiculelor grele de marfă, utilajelor agricole, vehiculelor de transport public și a mașinilor utilizate pentru transportul mărfurilor.
Capacități anti-uzură și rezistență la presiune extremă
Lubrifiere foarte bună la pornire (la cald)
Compatibil cu metalele neferoase
Stabilitate termică și rezistență bună la oxidare
Proprietăți de distrugere a spumei
API GL-5 MIL L 2105 D
Ulei Granit 20W-20 20L (Ulei de motor si hidraulic)
Made in Germany!
Specificatii:
Mercedes-Benz 228.0, MAN 270, Caterpillar TO-2, MTU MTL 5044 Tip 1, ZF TE-ML 03A, ZF TE-ML 07D
Clasificatii:
ACEA E1, ACEA E2, API CF-4, API SG
Acest ulei de motor este conceput pentru motoarele diesel, în 4 timpi, de ultimă generație, utilizate în agricultură, transporturi și lucrări publice.
Acesta îndeplinește cele mai dure cerințe și poate fi utilizat pentru motoare, care funcționează în cele mai dure condiții.
Datorită capacității sale de a dispersa fin particulele de funingine în ulei, acesta previne uzura mai mare și poate prelungi intervalele de schimb.
Protecție excelentă împotriva uzurii
Economie de combustibil
Intervale de schimbare mai lungi
Capacitate de curățare foarte bună
Conform cu standardele EURO V, VI și Tier 4
Pentru motoarele echipate cu filtre de particule
Clasă de calitate ACEA: E7, E11
Clasă de calitate API: CK-4, SN
Aprobări de calitate OEM: Deutz DQC III-18 LA, DTFR 15C100, MB 228.31
Recomandări OEM: CAT ECF 3, Cummins CES 20086, DAF Standard drain, DETROIT DIESEL 93K222, FORD WSS-M2C171-F1, Iveco 18-1804 TLS E9, JASO DH-2MACK EO-S-4.5, Man M 3775, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Ulei modern, performant, cu aditiv aderent special potrivit pentru toate mărcile de motofierăstrău cu lanț
Ulei rafinat Ungere completă optimă vara și iarna, de asemenea, în condiții mai dificile de utilizare și pentru tăierea lemnului tare
Aditivii pentru îmbunătățirea lubrifierii garantează uzura extrem de redusă a lanțului și a șinelor
Fără generare de fum, chiar și la sarcini grele
Aditiv extrem de eficient ce garantează utilizarea economică
Protecție bună împotriva coroziunii pentru toate componentele metalice
GRANIT ulei de motor SAE 15W-40 5L
Made in Germani!
Specificatii:
Mercedes-Benz 228.1, Mercedes-Benz 229.1, MAN 271, Volvo VDS, DEUTZ DQC-II-05, MTU MTL 5044 Typ 1
Clasificari:
API SJ, API CG-4, ACEA B3, ACEA E2, ACEA A2, ACEA B2, ACEA E3
Gama de ULEI DE TRANSMISIE KRAMP 80W-90 este potrivită pentru lubrifierea cutiilor de viteze ale vehiculelor de pasageri, vehiculelor grele de marfă, utilajelor agricole, vehiculelor de transport public și a mașinilor utilizate pentru transportul mărfurilor.
Capacități anti-uzură și rezistență la presiune extremă
Lubrifiere foarte bună la pornire (la cald)
Compatibil cu metalele neferoase
Stabilitate termică și rezistență bună la oxidare
Proprietăți de distrugere a spumei
Detalii produs: API GL-4 MAN 341 tip Z2 ZF TE-ML 16A, 17A, 19A
Antigel Kramp K12+ -37°C, pe bază de glicol, gata de utilizare. Protejează sistemul de răcire împotriva coroziunii și înghețului, oferind durată de viață extinsă.
Fabricat in GERMANIA
Ulei de transmisie și hidraulică