Ulei Akcela Engine Oil 10W-30 20L Case IH

Ulei de transmisie

Ulei de motor

Ulei modern, performant, cu aditiv aderent special potrivit pentru toate mărcile de motofierăstrău cu lanț

Ulei rafinat Ungere completă optimă vara și iarna, de asemenea, în condiții mai dificile de utilizare și pentru tăierea lemnului tare

Aditivii pentru îmbunătățirea lubrifierii garantează uzura extrem de redusă a lanțului și a șinelor

Fără generare de fum, chiar și la sarcini grele

Aditiv extrem de eficient ce garantează utilizarea economică

Protecție bună împotriva coroziunii pentru toate componentele metalice

Gama de ULEI DE TRANSMISIE KRAMP 80W-90 este potrivită pentru lubrifierea cutiilor de viteze ale vehiculelor de pasageri, vehiculelor grele de marfă, utilajelor agricole, vehiculelor de transport public și a mașinilor utilizate pentru transportul mărfurilor.

Capacități anti-uzură și rezistență la presiune extremă

Lubrifiere foarte bună la pornire (la cald)

Compatibil cu metalele neferoase

Stabilitate termică și rezistență bună la oxidare

Proprietăți de distrugere a spumei

API GL-5 MIL L 2105 D

Made in France

DIN 51 506: VBL

Volatilitate redusă

Punct de aprindere ridicat

Fără depuneri de carburi

Protecție foarte bună împotriva uzurii și a coroziunii

Pentru: Compresor, Pompă de vacuum

Acest ulei de motor este conceput pentru motoarele diesel, în 4 timpi, de ultimă generație, utilizate în agricultură, transporturi și lucrări publice.

Acesta îndeplinește cele mai dure cerințe și poate fi utilizat pentru motoare, care funcționează în cele mai dure condiții.

Datorită capacității sale de a dispersa fin particulele de funingine în ulei, acesta previne uzura mai mare și poate prelungi intervalele de schimb.

Protecție excelentă împotriva uzurii

Economie de combustibil

Intervale de schimbare mai lungi

Capacitate de curățare foarte bună

Conform cu standardele EURO V, VI și Tier 4

Pentru motoarele echipate cu filtre de particule

Clasă de calitate ACEA: E7, E11

Clasă de calitate API: CK-4, SN

Aprobări de calitate OEM: Deutz DQC III-18 LA, DTFR 15C100, MB 228.31

Recomandări OEM: CAT ECF 3, Cummins CES 20086, DAF Standard drain, DETROIT DIESEL 93K222, FORD WSS-M2C171-F1, Iveco 18-1804 TLS E9, JASO DH-2MACK EO-S-4.5, Man M 3775, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Made in France

Gama de ULEI HIDRAULIC KRAMP HVLP 46 are indicele de viscozitate ridicat potrivit pentru toate sistemele hidraulice care funcționează la presiune ridicată și pentru sistemele care prezintă fluctuații considerabile ale temperaturii.

Indice de vâscozitate de peste 150 pentru un interval mare de temperatură

Rezistență bună la oxidare pentru o durată lungă de funcționare a uleiului

Protecție excepționale a materialului utilizat

Made in France

Gama de ULEI HIDRAULIC HLP KRAMP este potrivită pentru toate sistemele hidraulice, inclusiv pompele de vid cu inel de lichid, pompele elicoidale și pompele cu roți dințate, care pot funcționa până la o presiune de 350 bari.

Rezistență excepțională împotriva uzurii

Stabilitate termică constantă

Punct de curgere scăzut

Gama de ULEI DE MOTOR KRAMP 15W-40 este pentru motoarele Diesel cu turbosuflantă în patru timpi, a căror performanță, eficiență și construcție au evoluat considerabil de-a lungul anilor. Este adecvat în special pentru motoarele cu EGR (recircularea gazelor de eșapament) și SCR (reducerea catalitică selectivă sau vehicule ce folosesc AdBlue®)

Protecție excepțională împotriva uzurii bucșelor cilindrilor

Proprietățile anti-uzură ajută la prelungirea duratei de viață a motorului

Capacitate de lubrifiere excepțională

Clasă de calitate ACEA: E7-16

Clasă de calitate: API CI-4

Aprobări de calitate OEM: Deutz DQC III-10 Mack EO-N MB 228.3 Volvo VDS-3 Jaso DH-1 Renault VI RLD-2

Standard JASO: DH-1